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Fluggebiet Herlisberg
In Zusammenarbeit mit Herr Minder, Landwirt und Grundstückbesitzer, wird dieses Fluggebiet durch den Gleitschirmclub Luzern betreut. Geflogen wird in Herlisberg nur bei Nordostwind, also bei Bise. Unsere ClubmitgliederInnen möchten auch in Zukunft in Herlisberg fliegen. Darum wirst du dazu aufgefordert, diese Informationen zu lesen und dich an die untenstehenden Abmachungen zu halten.  Fliegen wann? • Im Winterhalbjahr von Mitte November bis Mitte März darfst du OHNE Einschränkung in Herlisberg fliegen. • Von Mitte März bis Mitte November darfst du dich telefonisch erkundigen, ob in Herlisberg geflogen werden darf. Die Familie Minder gibt keine Auskunft über die Windverhältnisse. Telefonnummer Familie Minder: 041/ 930 03 10 Das unterste Schild an der Stange gibt dir Auskunft, ob am heutigen Bisentag geflogen werden darf. Die Informationen auf diesem Schild werden durch die Familie Minder ständig aktualisiert. Wir bitten dich, diese Informationen strikte einzuhalten! Im Zweifelsfalle, wenn keine Informationen ersichtlich sind, kannst du die Familie Minder anrufen. Parkplätze: Auf dem Fluggelände neben der Strasse darfst du NICHT parkieren. Zum Parkieren bitte die Parkplätze bei der Bushaltestelle benützen. Siehe blaue Schraffierung auf dem Übersichtsplan.  Starten/Landen: Starte bitte ganz vorne an der Hangkante, auf der Höhe des Windspions. Siehe rote Schraffur auf dem Plan. Soaren ist meistens nur bei stärkerem Wind (ca. ab 15km/h) möglich. Aufziehübungen bei höherem Gras bitte unterlassen. Meistens wird auf dem Fluggelände topgelandet. Unkostenbeitrag (Startgeld): Nach dem Fliegen wird einen Unkostenbeitrag von 5 Franken bezahlt. Das Geld erhält die Familie Minder. An der Stange des Windspions befindet sich zum Bezahlen ein Kässeli. Unter dem Unkostenbeitrag verstehen wir: Landbenützung, Entschädigung für die von PilotenInnen verursachte Landschäden (wird es hoffentlich nicht mehr geben), Telefonauskünfte der Familie Minder, Aktualisierung der Infotafel durch die Familie Minder, usw. Gefahren: • Zwischen dem Startplatz und dem Baldeggersee befindet sich eine markante Stromleitung. Die Stromleitung kann im Gleitflug vom Startplatz nur knapp überflogen werden! Wenn es knapp wird unbedingt vor der Leitung hanglanden. • Die Windstärke ist im flachen Teil hinter dem Startpl. beim Toplanden nicht zu unterschätzen. Es sind schon viele Gleitschirme rückwärts geflogen! Notfälle: Bei Notfällen wähle die Nummer 144 (Bodengebundener Rettungsdienst) oder 1414 (Rettungsflugwacht Rega). Im Zweifelsfalle wähle 144. Wir wünschen dir nun viel Spass und unfallfreie Flüge, Danke für deine Mithilfe! Situationsplan: Anklicken für grössere Darstellung! 
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[Fluggebiete]
Fluggebiet Pilatus Landeplätze |
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